▍ 退出车位到车位领航辅助
车位到车位领航辅助功能会在下列情况下退出:
- 驾驶员在踩制动踏板时激活车位到车位领航辅助,但未在激活后的规定时长内及时松开制动踏板。
- 驾驶员点触“已为您推荐终点停车”卡片上的 “取消” 按键。
- 车辆即将到达目的地或已经到达目的地。
- 驾驶员变更导航路线,且新路线不满足车位到车位领航辅助条件。
- 驾驶员退出导航(或导航异常自动退出)。
- 车辆位于园区或停车场内,且满足退出 AVP 的条件。
- 车辆行驶在公开道路上,且满足退出 NCA 的条件。
- 其他不满足车位到车位领航辅助条件的情况(车位到车位领航辅助局限性)。
- 到达目的地时,车辆会优先尝试直接泊入目的地车位;若无法实现,则尝试靠边临停、降级到 LCC 或完全退出。
- 车位到车位领航辅助自动退出后,若车辆未退出导航,且随后行程中再次满足车位到车位领航辅助激活条件,则中控屏会重新显示“智驾领航可用”卡片。此时驾驶员可重新激活车位到车位领航辅助。
- 在车辆发出“请小心驾驶”或“请立即接管”提示后,驾驶员应立即接管车辆。

- 车辆可能因遇急弯、车速过快等不满足车位到车位领航辅助条件的场景或其他不可预见的原因而自动退出车位到车位领航辅助。驾驶员应始终保持警惕,密切注意周围各种危险情形,必要时及时人工干预或接管车辆(例如适当减速、制动、转向等),确保安全驾驶。违反上述操作会影响驾驶员的安全驾驶,可能会引发事故,甚至导致财产损毁、人身伤亡。
← 干预和接管 车位到车位领航辅助局限性 →