▍ 车位到车位 2.0 功能介绍
车位到车位 2.0（下文简称“车位到车位”）融合了公开道路、园区道路、露天停车场、地下停车场的全场景辅助驾驶，可以辅助驾驶员控制车辆完成从起点车位到目的地车位的全程驾驶，适用于驾驶员在中控屏 ADS APP 上设置好目的地和导航路线、且路线起点或终点支持车位到车位的场景。使用本功能前请务必完整阅读本章节的全部内容，特别是局限性等涉及车辆及人身财产安全的内容。
提示- 车位到车位是 ADS 高阶包中的功能。
- 车位到车位将分批逐步向用户释放，具体以车辆配备的功能为准。
- 若副驾乘客未系安全带：
- 车辆以高于 30 km/h 的速度行驶时无法激活车位到车位。
- 当车辆已激活车位到车位，在速度超过 30 km/h 时会在仪表屏显示“请乘客立即系好安全带，注意行车安全”。
▍ 车位到车位简介
车位到车位目前仅适用于部分地面停车场或地下停车场，且停车场所在园区需满足以下条件：园区内道路开阔、地库入口不直接连接园区闸机或园区外公开道路。后续将逐步释放更多支持车位到车位的停车场。
车位到车位通过雷达、摄像头等 ADS 传感器检测车辆周围行驶环境并确定自车位置，在此基础上辅助驾驶员控制车辆泊出车位、驶出园区，按照导航路线向目的地行驶，最终驶入目标园区、泊入车位。
泊出车位，驶离园区：若行程起点位于园区内的停车场，系统会辅助驾驶员控制车辆泊出车位、通过闸机（如有）、驶离起点停车场所在园区。
领航辅助：辅助驾驶员控制车辆按导航路线在公开道路上行驶，根据机动车交通信号灯信息辅助控制车辆通过常规路口、环岛，并支持辅助变道、辅助限速等功能。
接近目的地时，系统会弹出“停车推荐”卡片，提示驾驶员车辆可直达目的地车位，并且选择泊入位姿。
驾驶员点触“停车推荐”的“展开”按钮，可以查看已收藏或正在导航中的车位，如需取消或更换停车位，则可点触卡片上的“取消”按钮取消直达（如有）或点触其他车位的“导航”按钮更换当前目标车位。
驶入园区，泊入车位：辅助驾驶员控制车辆驶入目的地停车场所在园区、通过闸机（如有），并泊入车位。
（可选）收藏车位：驾驶员可通过以下方式收藏车位。
点选地图上的车位，在弹出的“详情”页点触
收藏车位。同时可以编辑车位名称、设置是否作为默认车位、添加标签（例如电梯口、楼梯口或充电桩等）或设置偏好位姿。车辆泊入非收藏车位后，根据中控屏提示收藏车位或停车区域，收藏后也可在“详情”页编辑名称、标签等信息。
车辆泊入自定义车位后（参阅自定义车位），根据中控屏提示收藏或编辑自定义车位。
使用车位到车位功能时，驾驶员应始终保持手握方向盘，注意中控屏和声音提示，做好随时干预或接管车辆的准备，确保车辆正确、安全行驶。驾驶员脱手超过规定时长会触发脱手提醒。
提示- 园区内的最高巡航车速，露天停车场为 25 km/h，室内停车场为 20 km/h。
- 园区内存在多条导航路线时，驾驶员可以通过切换导航路线选择不同出入口。
- 同一个停车场内，最多支持收藏 5 个车位。
- 驾驶员也可在中控屏 ADS APP 点触“
> 导航模式 > 收藏地点 > 停车收藏”页面，查看、编辑或删除已收藏的车位。点触车位名称后的
，可编辑或删除车位。 - 使用车位到车位在园区内行驶时，若遇到狭窄通道、拥堵闸机等不易通行的场景，系统可能会适当倒车调整行车轨迹后再尝试重新通行。倒车过程中，系统的表现类似 APA。
- 使用车位到车位在园区内或地库行驶时，遇路口转弯车辆会提前交替闪烁远近光灯，以降低碰撞风险。
- 使用车位到车位进入园区内或地库行驶时，低概率存在中控屏无法弹出带车位的地图界面，或在当前界面中未显示目标停车位、闸机以及正确的行驶路线，请通过在中控屏上点触 ADS APP 界面上的
语音留言或联系岚图汽车服务中心反馈。 - 若停车场不支持车位到车位，驾驶员可尝试使用园区领航辅助功能。在中控屏 ADS APP 点触“更多”图标
，在弹出的 ADS 服务面板中点触“园区领航”，根据界面提示点触“记忆路线”。生成泊车路线并收藏车位后，可使用园区领航辅助泊出或泊入车位。此场景下需要驾驶员手动驾驶车辆通过闸机。驾驶员可以通过以下方式管理手动记忆的泊车路线：
- 在中控屏 ADS APP 点触“ > 园区领航 > 设置 > 泊车路线”，查看、编辑、删除已收藏的车位及泊车路线。
- 点触车位名称后的，可编辑或删除车位信息。点触停车场名称后的
，可删除此泊车路线及此路线上的所有车位信息。
- 在中控屏 ADS APP 点触“
- 若停车场支持车位到车位，驾驶员使用园区领航辅助功能后，需点触中控屏左下角
退出园区领航辅助，才能使用车位到车位功能。
- 车位到车位是一项辅助功能，无法应对所有交通、天气、能见度、道路和车辆状况。
- 使用车位到车位功能时，驾驶员应确保车辆正确、安全行驶，避免过度依赖系统。
- 由于车位到车位当前仍处于 Beta 阶段，功能表现可能与本手册说明有差异，具体请以实车功能表现为准。请仔细阅读本手册并掌握使用方法及限制条件后再使用。
- NCA 的警告、局限性同样适用于车位到车位。
- 切勿过度依赖系统发出的接管提醒来判断和决定接管的时机。系统无法保证在出现故障或紧急情况时，能提前或及时发出接管提醒。
▍ 典型使用流程
若目的地为支持车位到车位的停车场，或起点位于支持车位到车位的停车场内或位于公开道路上，则驾驶员可以在设置导航后，按提示激活车位到车位（或 NCA）。随后，在车辆即将抵达目的地时，驾驶员可以通过中控屏是否弹出“停车推荐”卡片，判断该次行程是否可以直达目的地停车位。
- 当起点位于支持车位到车位的停车场内时，若驾驶员在 ADS APP 上设置导航后，中控屏上提示“智驾领航可用”，此时驾驶员可以激活车位到车位。激活成功后，系统会辅助驾驶员控制车辆完成从起点车位到目的地车位的全程驾驶。请参阅激活车位到车位。
- 当起点位于公开道路上时，驾驶员可以在 ADS APP 上设置导航后，尝试激活 NCA。在使用 NCA 行驶、即将抵达目的地时，若中控屏弹出“停车推荐”卡片，则表示该次行程为车位到车位行程，系统会辅助驾驶员控制车辆驶入目的地园区、泊入车位。
提示驾驶员点触“停车推荐”卡片上的“取消”按钮后，车辆会优先尝试靠边临停或降级到 LCC。若既无法靠边临停，又无法降级 LCC，则功能退出。