▍ 车辆放电
车辆具有交流放电功能，可以将存储在动力电池内的电量通过放电枪以 220 V 交流电压输出，供外接电器使用。
▍ 车对用电设备放电（V2L）
车对用电设备放电 V2L（Vehicle to Load），是指电动汽车对负载用电设备放电。将 V2L 放电枪和车辆的交流充电接口连接后，车载充电机将动力电池内的直流电转换为交流电，供外部用电设备使用。V2L 的最大放电功率主要取决于车载充电机和放电枪的能力，最大放电功率为 6kW，可满足投影仪、电水壶等常见小家电的使用需求。
V2L 放电仅支持对常见用电设备放电，不支持转接便携式充电枪对电动汽车充电，如需对电动汽车充电，请使用专用 V2V 放电枪。
▍ 车对车放电（V2V）
车对车放电 V2V（Vehicle to Vehicle），是指电动汽车对电动汽车放电。在放电车上开启车对车放电开关，并将专用交流 V2V 放电枪两端分别连接两辆车的交流充电接口后，车载充电机将动力电池内的直流电转换为交流电，供充电车充电，交流 V2V 的最大放电功率可达 6kW。
在中控屏“设置> 能量”，设置车对车放电功能。功能开启后，可对其他车辆进行放电。
请使用专用交流 V2V 放电枪。开启 V2V 放电开关后，需在 10 分钟内连接专用交流 V2V 放电枪，若超时请在中控屏重新打开 V2V 放电开关。
▍ 车内插座放电（V2C）
车内插座放电V2C（Vehicle to Cabin），是指电动汽车车内的电源插座放电，车载充电机将动力电池内的直流电转换为交流电，供车内用电设备使用。V2C 的最大放电功率可达 2.2kW，可满足笔记本电脑、音响等常见小家电的使用需求。
车内电源插座位于后备箱左侧，在中控屏进入“设置 > 能量”，可开启 / 关闭车内 220V 插座。功能开启后单次有效。
- 使用 3C 认证的线缆及用电设备，避免非认证产品导致车辆或设备损坏；
- 使用期间严禁液体飞溅至插孔内，防止短路故障；
- 动力电池电量过低时，电源插座可能自动关闭，需先将车辆充电至足量电量后，再重新开启电源插座；
- 交流充电期间若同时使用电源插座，可能导致充电功率下降；若功率过低，电源插座将自动关闭，优先保障车辆充电需求。
- 严禁儿童触碰电源插座及其连接的用电设备，以免发生触电事故。
- 严禁使用超过最大允许功率的用电设备，以免造成车辆故障或引发火灾。
▍ 放电操作
▍ 放电前检查
- 确保放电枪无破损、连接线缆无磨损、连接插头无锈蚀。
- 确保充电口内无水渍或异物，金属端子无歪斜、损伤、生锈或腐蚀等情况。
若以上条件不满足，严禁放电，否则可能导致短路或电击造成放电设备、用电设备或车辆损坏，严重时危及人身安全。
▍ 放电枪放电
放电枪放电方法如下：
开启放电
车辆静止并切换到 P 挡，且处于上电状态；
开启充电盖（开启方法详见“充电盖”），打开充电口防护罩；
手握放电枪对准交流充电口并推入，确保放电枪插入到位；
满足放电条件时，车辆自动开始放电，此时充电口指示灯蓝灯呼吸。
结束放电
- 拔出放电枪，即可停止放电。
- 在中控屏进入“设置 > 能量”，点触停止放电按键，可停止放电。
▍ 放电设置
在中控屏进入“设置 > 能量 > 对外放电截止 ”：
供电限值：供电限值表示车辆的放电目标电量，当前电量低于供电限值时不启动放电，放电到供电限值时车辆结束放电。
允许增程器启动并参与供电功能：达到供电限值时，车辆自动启动增程器发电，电量升高一定阈值后停机，再次放电到放电限值时重新启动，保证车辆持续放电。
- 放电前，请确保用电设备处于关闭状态。
- 请勿使用大功率用电设备或同时使用多个用电设备，避免放电过载，放电功率过载时车辆会自动停止放电。
- 请在连接放电枪后确认指示灯是否点亮，若插枪后无法正常放电，请确认动力电池剩余电量是否过低或已设置的对外放电截止电量过高导致无法放电。
- 请勿在车辆充电时，进行车对用电设备放电（V2L）、车对车放电（V2V）操作。
- 放电时，严禁将放电枪插座及用电设备放置于后备箱、车头及轮胎附近，避免损坏或产生漏电风险。
- 放电期间若有异常情况，如异味、冒烟等，请立即停止使用，拔出放电枪并联系岚图汽车服务中心。