▍ 泊入车位
- 驾驶车辆以小于25 km/h 的速度缓慢行驶,直至查找到安全适宜的可泊区域后。
- 通过以下任一方式开启中控屏 APA 泊车界面:
- 短按方向盘左侧自定义按键开启(自定义按键需要设置为智能泊车辅助)。
- 车辆静止,切入 R 挡开启 APA。
- 语音指令如 “打开 APA”、“打开泊车”。
- 在 360° 全景环视界面点触左上角
图标,开启 APA 。
- 从中控屏顶部下滑出控制中心,点触 “辅助泊车”。
APA 泊车界面如下图所示:

- 踩下制动踏板,待车辆完全停稳后,通过以下任一方式,在 APA 泊车界面上选择可泊车位。
- 点触界面上标注“P”的车位框。
- 点触界面底部的“自定义车位”,随后在右侧界面上自定义车位位置,详情请参阅后文 “自定义车位” 部分。
泊车界面中各车位框含义说明如下:

选择车位时,若车位框出现 图标,则驾驶员可点触该图标切换车头车尾泊入。否则表明当前车位不支持切换泊入方式。
踩住制动踏板的同时,点触“开始泊入”。
驾驶员也可根据系统提示选择“靠左”或“靠右”泊入,此方式仅支持车尾朝里泊入,且仅适用于垂直、斜列和空间车位,不适用于平行车位和自定义车位。

根据中控屏提示松开制动踏板和方向盘,APA 将控制车辆开始泊入。
泊入过程中,驾驶员可通过左上角
切换到 360°全景环视界面。驾驶员应时刻关注周边环境和车辆状况,确保泊车安全。
泊车完成后,车辆切换至 P 挡,同时通过语音和泊车界面提示 “泊入已完成”。

- 使用 APA 泊入车辆过程中,如遇距离较近物体即将发生剐蹭或碰撞风险时,驾驶员应及时踩下制动踏板,接管车辆,避免安全风险。
- 为了确保泊车安全,建议驾驶员在低速行驶时先将车辆刹停,再点选合适的车位进行泊车。
- 驾驶员选中车位后,未点触开始泊入按键就松开制动踏板的情况下,车辆可能发生溜车,请驾驶员及时接管,确保泊车安全。当驾驶员收到“注意溜车”提醒时,应立即踩下制动踏板接管。
- APA 泊车过程中,建议驾驶员将右脚搭在制动踏板上,不要踩加速踏板。发生危险时,请随时刹停车辆。使用 APA 过程中,驾驶员如果踩加速踏板,APA 会暂停。请驾驶员谨慎执行干预加速踏板操作,确保安全泊车。
- 在垂直窄车位场景泊车时,当车辆使用车尾泊入或车头泊出有碰撞风险时,APA 将自动折叠车辆外后视镜,并通过中控屏提示驾驶员。有如下三种场景:
- 泊入车位后,外后视镜将保持折叠状态。
- 泊出车位后,APA 将在判断与障碍物距离安全情况下展开外后视镜。
- 打开中控屏 APA 泊车界面查找车位时,如果车速大于 25 km/h,APA泊车界面将退出。
- 驾驶员打开 APA 泊车界面,完成泊车后,若车辆挡位切换为 P 挡,APA 泊车界面会自动退出。
- 驾驶员应始终保持警惕,密切注意周围各种危险情形,必要时及时人工干预或接管车辆,确保安全驾驶。
- 违反上述操作会影响驾驶员的安全驾驶,可能会引发事故,甚至导致财产损毁、人身伤亡。
▍ 自定义车位
在没有车位线的场景下,驾驶员也可选择“自定义车位”功能完成泊车。
在中控屏泊车界面选择车位时,点触“自定义车位”,右侧视图将显示与自车车辆平行的白色车位框。
驾驶员可通过以下任一方式将自定义车位框放置到安全合适的位置:
- 点触屏幕目标位置或拖拽车位框以调整位置,拖动车位框顶部的旋转图标以调整角度。
- 也可点触
开启车位吸附功能(当车位框靠近路沿或划线车位等边界时,系统会自动调整车位框至合适位置),系统将辅助驾驶员完成车位框位置微调。
调整完毕后,待白色车位框变为蓝色,即表示该车位可供泊车。若车位框未变蓝,需重新调整至合适位置。

- 使用自定义车位时,应将车位放置到安全合适位置,避免放置在过于狭窄、有其他物体、地面不平整、放置在临近台阶或悬崖,或者其他系统受限场景。
▍ 暂停或恢复泊车
暂停 APA:泊车过程中,驾驶员可通过踩下制动踏板暂停泊车。
恢复 APA:泊车暂停后,点触中控屏界面上的 “继续” 按键恢复泊车。
- 当车辆非主驾车门打开、遇到障碍物距离持续较近等情况,APA 也会暂停。
▍ 退出泊车
驾驶员可通过如下方法退出 APA:
- 转动方向盘。
- 泊车暂停后,点触泊车界面上的退出按键。
- 轻按方向盘左侧自定义按键(已将该按键的功能设置为智能泊车辅助)。
泊车退出后,请驾驶员及时接管车辆,避免安全风险。
- 当泊车暂停超时、或驾驶员干预挡位时,APA 也会退出。
- 切入 R 挡开启 APA 泊车,挡位切换至 D 挡且车速大于 10 km/h,APA 退出。