干预和接管

LCC 的驾驶员干预、接管的处理方式与 NCA 一致，期间组合仪表屏显示也类似 NCA 的方式（NCA 显示元素相应替换为 LCC 显示元素）。请参阅干预和接管。

• 切勿过度依赖系统发出的接管提醒来判断和决定接管的时机。系统无法保证在出现故障或紧急情况时，能提前或及时发出接管提醒。
• 请驾驶员始终专注驾驶，务必注意组合仪表屏提示、声音提示和周围环境，必要时及时接管。
• 遇到（但不限于）以下场景时，建议驾驶员主动干预或接管车辆，确保安全驾驶，以免引发事故，甚至导致财产损毁、人身伤亡。
  • 地图显示与实际路况明显不一致。
  • 车辆即将到达目的地。
  • 车辆即将驶入施工区域。
  • NCA 干预和接管中提到的其他场景。

使用 LCC 的过程中，驾驶员可以根据实际交通情况干预方向盘、干预加速踏板或接管。